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紫金国控未中标新疆火烧云铅锌矿项目本网讯 1月19日，新疆公共资源交易网发布《新疆和田县火烧云铅锌矿探矿权出让招标结果公示》。紫金矿业全资子公司紫金国控以投标报价240亿元、综合得分91.08分，憾居第二、未能夺标，公司对未能中标这一全球罕见的世界级高品位矿床表示遗憾，对夺得首魁的新疆地矿表示祝贺。 公示显示，本次招标项目共收到四份投标文件，综合得分第一名的新疆地矿投资（集团）有限责任公司为拟中标单位，综合得分为94.71分，投标报价为250亿元。本次公示时间将于2月6日截止。 新疆地矿成立于2019年11月，主要从事地质勘查、矿业开发、地质服务、矿业投资等主营业务；本次投标标的火烧云铅锌矿为其旗下八队实施基金项目中的重大发现，是国家首轮找矿突破战略行动的重大发现之一。火烧云项目为中国迄今发现的最大铅锌矿床，探矿权范围内估算铅锌资源量1,922.71万吨；根据中国恩菲设计方案，项目开发将分矿山开采、管道运输和冶炼三个部分，...2023/01/20
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国家重点实验室矿山修复研究中心在湖南紫金锂业设立永州矿山修复研究中心 本网讯?近日，永州市政府与湖南省林科院签约合作共建木本油料资源利用国家重点实验室分支机构，该分支机构由“一院二基地二中心”组成，其中将依托紫金矿业旗下湖南紫金锂业组建“永州矿山修复研究中心”。 木本油料资源利用国家重点实验室由科技部和湖南省共建，本次主动对接湖南紫金锂业设立分支机构，将进一步丰富矿山修复形式，密切湖南省科技厅、湖南省林业局对矿山修复科技创新工作的指导，助力成果落地转化，对高标准高质量做好道县湘源锂多金属矿生态修复工作具有重要意义。 编辑：魏亚霖 ?审核：刘星? 总编：汪洁2023/01/19
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紫金矿业市值位列全球矿企50强第十Mining.com榜单 本网讯 近日，矿业行业网站Mining.com发布2022年度全球矿企50强榜单，紫金矿业以2022年底市值381亿美元位列全球第十，领衔中资企业。 2022年，全球矿业市场动荡，多数头部矿企承压，上榜的50强矿企总市值约为1.39万亿美元，略低于2021年底。其中，必和必拓、力拓、嘉能可位居榜单前三。中国上市矿企共有10家上榜，为上榜数量最多的国家，中国矿企市值占比约为13.3%。 全球矿企50强主力军以黄金、铜和多元化企业，锂企得益于年内锂价上涨150%，实现后来居上，占有愈发重要分量。企业数量方面，金企12家、多元化矿企10家、铜企7家、锂企5家，合计占据总榜近七成；市值份额方面，多元化矿企市值占比高达46%，金企占比14.2%、铜企占比11.7%、锂企占比7%，4个板块市值合计占据总榜近八成。 紫金矿业在此背景下，通过“深化改革、跨越增长、持续发展”，继续...2023/01/17
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福建紫金铜业高铜合金精深加工项目试生产福建紫金铜业高性能铜合金精深加工项目 本网讯 1月10日，福建紫金铜业高性能铜合金精深加工项目热轧步进炉联动试生产，当天产出铜镍硅新材料120吨，日本生田铣面机也顺利试产。该项目为福建省重点建设项目，2021年10月底开工，分二期建设，一期建成后年新增高铜合金热轧卷、特殊铜合金热轧卷、锡青铜铸坯2.1万吨。 编辑：魏亚霖 ?审核：刘星? 总编：汪洁2023/01/13
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卡莫阿铜矿2022年产铜超33万吨 2023年计划产量高达43万吨新建的精矿浓密机即将完工 本网讯 紫金矿业旗下刚果（金）卡莫阿-卡库拉铜矿2022年生产精矿含铜金属量同比增长215%至333,497吨，达到当年生产指导目标（29-34万吨）的上限。 当前，卡莫阿项目技改工程超计划推进，正在进行最后阶段的装机工作，计划2023年4月进行联动试车，加快实现一期、二期选厂的综合设计产能提升至920万吨/年，将铜产能提升至约45万吨/年。随着产能的不断提升，项目团队预计2023年生产精矿含铜的指导目标约为39-43万吨。 项目选矿工程设计团队还在与多个国际知名选冶研究单位合作，探索研究具有经济效益的新技术，从一、二期选厂的尾矿中回收铜金属，将整体回收率提高至设计指标86%以上。 卡库拉地下矿山的东面卡车卸料仓近期已完工 同时，卡莫阿项目三期扩建及配套50万吨/年铜冶炼厂前期工作顺利推进，将加快建成全球规模最大的单系列“一步炼铜法”铜冶炼厂、非洲最大的铜冶炼厂，...2023/01/10
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福大紫金发布全国首辆氨氢燃料电池客车全国首辆氨氢燃料电池客车启动 本网讯 1月6日，由福大紫金打造的全国首辆氨氢燃料电池客车在福大化肥催化剂国家工程研究中心启动。 此款车以液氨为安全高效燃料加注，通过耦合低温氨制氢与质子交换膜氢燃料电池技术，实现氢能在车上即产即用，同时采用先进的整车结构、全天候实时安全监测系统及可靠的供氢安全防护系统，拥有“加注时间短、续航里程长、安全高效、节能环保”等多重优点。 启动会上，福大紫金与厦门金龙汽车公司签订合作协议，共同推进氨氢能源车载动力开发。福大紫金率先以氨为载体，在车载系统实现低成本“燃料电池级”氢能的现产现用，聚焦“氨-氢”能源在交通领域燃料电池汽车的商业化推广应用，对加速国内新一代“零碳”能源产业发展和保障国家能源安全具有重要意义。 福大紫金是由紫金矿业、福州大学和三聚环保共同设立的新能源科技公司，致力发展集绿氨产业、氢能产业及可再生能源产业于一体的“零碳循环”产业链。未来，福大紫金...2023/01/09
